An Das Tit. Eidgenössische Bundesgericht in Lausanne: Replik Des ...
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42.
So dass schwerlich viele Reisende oder Waaren mehr passiren würden, ob die Linie Luzern-Immensee noch hinzugebaut werde oder nicht.
lieber den Werth dieser concurrirenden Linie für die Gotthardbahn und ihre muthmassliche Rentabilität hören Sie überhaupt die gänzlich unbetheiligten Sach- verständigen der auswärtigen Staaten: ProtocoUe der Luzerner Conferenz, Beilage I zur Replik, pag. 25 und 79.
Es würden mithin die Schulden der Gotthardbahn um nahezu 5 Millionen vermehrt werden, für die kei...ne, oder wenigstens gewiss keine sichere Verzinsung in Aus- sicht stünde. Ob es unter solchen Umständen zweck- mässig wäre, einfach neue Schulden contrahiren zu bevor irgend Jemand mit Sicherheit sagen welches die finanziellen Resultate der bisherigen nehmung sein werden (vgl. ProtocoUe, Beilage 2, p das wollen wir blos als Frage andeuten, denn es ii an dem, diese Frage hier zu erörtern, sondern, schon gezeigt haben, ausschliesslich Sache des B u raths, diess zu erwägen, wenn ihm diese Frage 2 Digitized by Google 18 auf die im Staatsvertrage von 1878 vorgeschriebene Weise vorgelegt sein wird.
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So dass schwerlich viele Reisende oder Waaren mehr passiren würden, ob die Linie Luzern-Immensee noch hinzugebaut werde oder nicht.
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Es würden mithin die Schulden der Gotthardbahn um nahezu 5 Millionen vermehrt werden, für die kei...ne, oder wenigstens gewiss keine sichere Verzinsung in Aus- sicht stünde. Ob es unter solchen Umständen zweck- mässig wäre, einfach neue Schulden contrahiren zu bevor irgend Jemand mit Sicherheit sagen welches die finanziellen Resultate der bisherigen nehmung sein werden (vgl. ProtocoUe, Beilage 2, p das wollen wir blos als Frage andeuten, denn es ii an dem, diese Frage hier zu erörtern, sondern, schon gezeigt haben, ausschliesslich Sache des B u raths, diess zu erwägen, wenn ihm diese Frage 2 Digitized by Google 18 auf die im Staatsvertrage von 1878 vorgeschriebene Weise vorgelegt sein wird.
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