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Francfort est aujourd'hui le faubourg de Mayence, à laquelle un canal d'une trentaine de kilomètres la relie. L'aire de drainage commercial de Mayence et Francfort est plus exiguë que celle dont Mannheim est le débouché : elle n'embrasse que la Moyenne-Allemagne, mais la con- trée est singulièrement riche. Ruhrort offre un caractère beaucoup plus exclusif et spécial. C'est un port houiller ; il est doté d'une instal- lation digne de sa prospérité, englobant une superficie de 165 hectares, dont ...72 occupés par des docks sur une longueur de 7 kilomètres et demi ; 40 kilomètres de rails y rayonnent ; 1 000 navires peuvent s'y rassembler. Comme Mannheim et Mayence, Ruhrort forme un groupe avec une puissante annexe, Duisbourg. Cette disposition, cette gémel- lité des principaux ports rhénans mérite d'être remarquée. Ces grandes places, aussi bien que les petites escales, ont le spec- tacle et le bénéfice d'une circulation intense ; navires et trains se suc- cèdent et se croisent, surtout pendant la belle saison : sur le Rhin allemand, une quinzaine d'entreprises commerciales de transport, de remorquage et de touage ont leur point d'attache.
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