Bateaux Et Navires: Progrès De La Construction Navale à Tous Les Ages Et ...
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Lorsque l'opium devint un objet de contrebande en Chine, la mesure excita un mouvement d'entre- prise en Angleterre, on construisit dans ce pays un nouveau type de flotteur en abandonnant les tra- ditions usuelles d'après lesquelles il fallait donner au navire de commerce les formes les plus propres à lui assurer la capacité comme tonnage sans trop s'inquiéter de celle de la marche. Ce fut, au con- traire, à celle-ci qu'on sacrifia l'autre, et avec les nouveaux navires on obtint des vitesses qu...i n'avaient pas encore été réalisées. Ces nouveaux types aux formes très fines, aux lignes d'eau soi- gneusement étudiées et exécutées avec habileté, furent nommés clippers. Quelques capitaines, pour obtenir encore plus de rapidité dans la marche de leurs navires, y ajoutèrent un quatrième mât. Il y eut certainement progrès, à cette époque dans la construction navale.
Ce ne furent pas seulement les formes qui furent . mieux étudiées et calculées; la rareté des bois y Google 252 LES BATIMENTS DE COMMERCE produisit également son effet, l'emploi du fer fut introduit, on renforça bien des points faibles par des courbes de ce métal, on en cintra les carcasses, on en fit des contre-baux, des contre-préceintes, en un mot on en mit un peu partout.
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