Bericht über Meine Aeronautische Studienreise in Deutschland, Oktober 1906
Bericht über Meine Aeronautische Studienreise in Deutschland, Oktober 1906
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preußische Luftschiffer-Bataillon bereits einen in der Handhabung lenkbarer Ballons gut ausgebildeten Kader von Offizieren und Mannschaft. Erwähnt mag noch sein, daß Hauptmann v. K r o g h mit Major v. Parseval, Hauptmann v. Kehler mit Grafen Zeppelin fährt. Beide Offiziere sind vom Stande des Luftschiffer-Bataillons.
ad 5. Über lenkbare Ballons der Franzosen, Ita- liener und Engländer. Nach der Feier des deutschen Vereines zur Förderung der Luft Schiffahrt tagte gleichfalls in den Bäumen des k...ais. Automobilklubs die „F6d6ration A^ronautic Internationale", zu welcher die hervorragendsten Digitized by Google — 12 — Vertreter der französischen Luftschiffer- Vereine aus Paris gekommen waren und die auch von allen Großstaaten — mit Ausnahme von Österreich-Ungarn — reichlich beschickt wurde.
Nachdem ich nur privat in Berlin war, konnte ich mich nicht offiziell an ihren Verhandlungen beteiligen.
Meiner Meinung nach sollte dahin gewirkt werden, daß auch Österreich-Ungarn bei solchen internationalen Kongressen in Hinkunft vertreten werde.
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ad 5. Über lenkbare Ballons der Franzosen, Ita- liener und Engländer. Nach der Feier des deutschen Vereines zur Förderung der Luft Schiffahrt tagte gleichfalls in den Bäumen des k...ais. Automobilklubs die „F6d6ration A^ronautic Internationale", zu welcher die hervorragendsten Digitized by Google — 12 — Vertreter der französischen Luftschiffer- Vereine aus Paris gekommen waren und die auch von allen Großstaaten — mit Ausnahme von Österreich-Ungarn — reichlich beschickt wurde.
Nachdem ich nur privat in Berlin war, konnte ich mich nicht offiziell an ihren Verhandlungen beteiligen.
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