La Voiture De Demain: Histoire De L'automobilisme (Passé--Présent--Technique ...
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Et l'aspect en est fort Les vaixqueuhs de la course Marseillk-Nice.
M. Roné de Knyfi. M. Gilles Flourgières. M. Charron.
(classé 3*). (classé 2*). (classé i*').
D'après une composition do M. José Engel pour V Auto-Cycle ilhntré, représentant les trois voitures quelques instants avant leur départ de la maison Charron, rue Brunel (13 mars 1898).
animé : dans le demi-jour de la vaste halle, on distingue les silhouettes trapues, ventrues, si caractéristiques, que la présence du moteur entre les rou...es donne aux auto- mobiles. Tout autour, les mécaniciens s'agitent, font un 334 LA VOITURE DE DEMAIN brin de toilette à leur voiture. Car les règlements sont draconiens : les chauffeurs ne peuvent toucher à leur voiture que pendant un quart d'heure après leur entrée au parc, et pendant une heure, le matin, avant leur sor- tie. Toute réparation plus longue doit être prise sur le temps du parcours.
Les occasions d'appliquer ces mesures sévères ne man- quent malheureusement pas : voici qu'à 1.500 mètres du but, une voiture a cassé son essieu, après avoir accom- pli tout le trajet!
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Et l'aspect en est fort Les vaixqueuhs de la course Marseillk-Nice.
M. Roné de Knyfi. M. Gilles Flourgières. M. Charron.
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D'après une composition do M. José Engel pour V Auto-Cycle ilhntré, représentant les trois voitures quelques instants avant leur départ de la maison Charron, rue Brunel (13 mars 1898).
animé : dans le demi-jour de la vaste halle, on distingue les silhouettes trapues, ventrues, si caractéristiques, que la présence du moteur entre les rou...es donne aux auto- mobiles. Tout autour, les mécaniciens s'agitent, font un 334 LA VOITURE DE DEMAIN brin de toilette à leur voiture. Car les règlements sont draconiens : les chauffeurs ne peuvent toucher à leur voiture que pendant un quart d'heure après leur entrée au parc, et pendant une heure, le matin, avant leur sor- tie. Toute réparation plus longue doit être prise sur le temps du parcours.
Les occasions d'appliquer ces mesures sévères ne man- quent malheureusement pas : voici qu'à 1.500 mètres du but, une voiture a cassé son essieu, après avoir accom- pli tout le trajet!
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