Notice Sur Le Congo Français
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Quant aux courbes, les plus accentuées ont 50 mètres de rayon dans les passages très accidentés où les rampes ont été portées à 45 millimètres, et 60 dans les autres.
Les travaux d'art ont été évités le plus possible : le tracé épouse presque toujours les contours du terrain. Le nombre: des ponts est cependant considérable; les plus importants sont ceux qui ont été jetés sur les rivières suivantes : Digitized by VjOOQIC LIGNES DE NAVIGATION 93 Inkisî kiloniotre 264 100 mètres.
Kouilou — 150 80 ...— Kibueza — 30 70 — Mpozo — 8 60 — ^ Kimeza — 40 60 — Lufu — 50 SO — La longueur des autres est de 4 à 40 mètres d'ouverture Les tabliers de ces ponts sont tous en acier. Un grand nombre d'entre eux sont en rampe accentuée atteignant par- fois 45 millimètres. D'autres sont en rampe et en courbe, et parmi ceux-ci le curieux pont du ravin de la Chute (kilo- mètre 14) qui a 40 mètres de portée et que la voie franchît avec une rampe de 28 millimètres et en courbe de 50 mètres de rayon.
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Kouilou — 150 80 ...— Kibueza — 30 70 — Mpozo — 8 60 — ^ Kimeza — 40 60 — Lufu — 50 SO — La longueur des autres est de 4 à 40 mètres d'ouverture Les tabliers de ces ponts sont tous en acier. Un grand nombre d'entre eux sont en rampe accentuée atteignant par- fois 45 millimètres. D'autres sont en rampe et en courbe, et parmi ceux-ci le curieux pont du ravin de la Chute (kilo- mètre 14) qui a 40 mètres de portée et que la voie franchît avec une rampe de 28 millimètres et en courbe de 50 mètres de rayon.
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