Reglamento General De Ferrocarriles: Expedido Por El Supremo Gobierno En 23 De Setiembre De 1908

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Reglamento General De Ferrocarriles: Expedido Por El Supremo Gobierno En 23 De Setiembre De 1908
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Una vez parada la parte se- gregada» la secciíSn del frente 6 sea la de la máquina, regresará con píxrcau- ción á unirse á ella y con un empleado que YÍgile el último carro para la segu- ridad del enganche.
La parte desegregada no del)e mo- SECCI0Í l^-^SERViafl DE EIPLOTiClOI I Ters€ hasta que la parte del frente se haya unido.
Art, 101.— Cuanrlo se hubiese pedido una locomotora de auxilio, quedarárf obligado á esiKfrar el treu demandaTit^l aun cuando esté en condiciones de po- der marchar atit
...es de su llegada; excep- tuándose de esta rtglael caso en que, siendo de día, pueda avanjíar con la| precauciones reglamentarias.
Art. 102 — Todos los trenes, tanto di pasajeros como de carga, serán anucia* dos por el telégrafo ^ de estación eí estación.
Los despachos se harán por orden es crita de los jefes de estación, i^prcsan- do el número del tren, la hora de su b« lida j la estación á que se dé aviso* Art. 103.— Antes de ponerse en inovi- miento nu tren extraordinario, se dará aviso por medio del telégrafo á todos los jefes de estación del tránsito y estoí 40 eii^ in- 1 FORMftOIOÜ, CUSIRC^CIOW V M JINCHA OELOSTREHES trenes no poílrán fleniorar la marcha de los regulares.


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